TriMet首辆电动公车正式投入使用,要实现零排放车队!

TriMet公司宣布,旗下第一辆电动公车在4月17日星期三正式投入服务,行走往返于Sunset中转站和华盛顿购物广场的62号公车线。
TriMet公司号称拥有全美第11大的公交车队,几个星期前就已开始在华盛顿县和波特兰西区测试第一辆电动公车。现在测试完毕,电动公车也在星期三投入服务。据称,TriMet公司计划在2040年前将目前的柴油车队全部更换成零排放的电动公车。TriMet第一辆电动公交车
据了解,TriMet公司还从New Flyer公车制造商那里另外订购了四辆电动公车,其中一辆电动公车已经到手,预计另外三辆电动公车也会在四月后到步。
去年8月,TriMet获联邦政府拨款购买这五辆电动公车,但TriMet公司的雄心远不止于此。在得到拨款的第二个月,TriMet公司董事会决定在未来五、六年内动用来自州政府的拨款的5,300万元,购买超过80辆电动公车。
TriMet公司称,他们正在掀起变革之风,承诺在2040年使用零排放车队为市民服务。他们特别向PGE电力公司支付额外的费用购买清洁能源,更宣称电动公车的能源来自风力发电。即将被替换的柴油车队
俄勒冈州一向是全国的环保先锋,对于TriMet 公司的决心,州长的运输顾问Brendan Finn发声明表示,零排放的运输系统,是本州应对温室气体排放的最佳方法。他指州长在支持长期经济增长的同时,亦不断在寻求减少碳排放的各种途径,又指州长非常赞赏TriMet和PGE这项开创性的努力。
TriMet发言人表示,首先更换电动公交车的路线均会是行走少数族裔和低收入人士聚居的地区,因为这些地区的乘客人次较多,五部新的电动公交车全部用于行走62号线。据了解,目前TriMet每年使用600万加仑柴油,向本地区排放约57,000公吨的二氧化碳。采用电池电动公车,将可每年为本地区减碳100至140吨。TriMet表示他们知道柴油公车排放有害的污染物,但每年乘搭公车的人次相等于210,000个人的车程,算下来还是可以的。

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